Du bon usage du plaisancier américain:

Voici comment il faut les pratiquer d'après les informations de Terry (Canadien) et sous sa responsabilité...

 

1er constat:
On en rencontre de plus en plus, en général en bande, ils naviguent de conserve, sur de jolis bateaux bien équipés. Ils ont presque tous des appareils sophistiqués pour faire le point et capter la météo. Les lieux qu'ils choisissent pour escale sont en général judicieux et bien desservis. Le coin est sympa, vous pourrez y ravitailler faire du gaz, du carburant et de l'eau, envoyer votre courrier etc...


Les lieux qu'ils choisissent pour escale sont en général judicieux ...

 

2ème constat:
Il faut savoir que l'américain est élevé dans l'amour de son pays, il chante tous les jours, à l'école, l'hymne national, la main sur le cœur. Il est persuadé d'appartenir au plus grand et au plus beau pays du monde. Si vous commencez à critiquer les USA, c'est foutu. Lors des premières minutes de votre rencontre, ne dites rien, laissez le parler de sa grandeur. Ensuite quand vous en savez un peu plus, vous glissez une petite phrase du genre "Ah vous habitez Chicago... J'ai entendu dire que c'est une des plus belles villes du monde... Il est aussitôt conquis.

 

3ème constat:
Il faut reconnaître que les américains sont des gens très généreux. Leur pays aide beaucoup de pays en difficultés (ceux qui reconnaissent sa grandeur) et individuellement ils participent à de nombreuses bonnes œuvres. Ils n'hésiteront pas à beaucoup donner à un plaisancier qui leur plaît et qui a besoin d'un outil, d'une carte, d'informations diverses...

 

Quand on connaît bien ces trois caractéristiques, il est intéressant de prendre un waypoint des lieux ou il y a une concentration de plaisanciers américains... il y a toujours du bon à en retirer...

 

 

Si vous n'avez pas le contact facile, il y a un autre moyen pour "profiter" de la bonne organisation américaine :

Les plaisanciers américains sont très "vie communautaire bien organisée". Dès qu'il y en a un petit groupe, ils mettent souvent en place un net (un réseau en radio VHF) pour communiquer facilement entre eux et se rendre la vie plus facile.

Tous les matins en VHF (par exemple sur le canal 68 à 8 heures à Trinidad) un animateur (pas forcément toujours le même) prend en main les appels et donne tour à tour la parole aux bateaux qui s'annoncent et souhaitent intervenir. On peut intervenir, même si on est pas américain, il suffit de donner le nom de son bateau et d'attendre que l'animateur, qui nous a noté sur sa liste, nous donne la parole...

Plusieurs thèmes sont abordées toujours dans le même ordre: Demandes et offres concernant la santé, le médical, le bulletin météo, les nouveaux arrivants qui se présentent, les partants qui annoncent leur destination, les activités sociales (comme le prochain barbecue sur la plage) et culturelles, la bourse des équipiers, les offres et demandes de matériels ou de conseils ou de coups de main etc...

C'est parfois intéressant de les écouter, ne serait ce que pour la météo qui est généralement décryptée et commentée par un gars qui dit s'y connaître un peu plus que les autres.

Celui qui est très bricoleur peut également trouver par ce biais, des jobs à réaliser sur les bateaux.

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