Arriver dans des eaux calmes à l'abri d'une petite île après 14 jours de traversée d'un océan assez agité, c'est déjà une grande satisfaction: On va enfin pouvoir dormir des nuits complètes, on va se doucher sans réserve, on va acheter de la salade verte et des fruits, parler à des gens...
Et surtout on retrouve de l'Internet, ce qui nous permet de rédiger et envoyer une nouvelle lettre de Banik.

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Les informations de base:•.¸¸.•´¯`•.¸.•´¯`•...¸><(((((º>•´¯`•.¸¸..><((((º>...¸><(((((º>•´¯`•.¸¸..><((((º>

La lettre a été rédigée sur l'île Rodrigues au milieu de l'océan Indien. La position GPS est 19°40,70 S - 63°25,18 E au mouillage dans la rade de Port Mathurin Le temps est généralement très ensoleillé avec le passage régulier d'une petite averse qui ne dure pas mais qui mouille tout. La température est devenue très agréable 25° -  28°. C'est l'hiver ici, mais sous les tropiques. Le plus mauvais moment du mois : On met généralement dans cette rubrique les choses désagréables même s'il est exagéré de dire que c'est le plus mauvais moment du mois. Donc on dira cette fois que c'est la perte de notre antenne VHF qui s'est envolée du haut du mat lors d'un petit coup de vent frais dans l'océan Indien entre Cocos Keeling et Rodrigues. La distance parcourue depuis la dernière lettre : 3 449 milles La distance parcourue depuis le départ du tour du monde est donc de 31 090 milles soit 57 578 kilomètres. Le décalage horaire avec la France s'est beaucoup réduit,  il n'y a plus que 2 heures en plus. Etant plus à l'Est, ici dans l'océan Indien, nous sommes en avance sur vous. Le meilleur moment du mois :  Le futur équipage de Banik s'agrandit avec la naissance  ( le 24 juin, jour de saint Jean-Baptiste) de Victor notre 3ème petit fils. Les parents, Valérie et notre fils Gibé, sont aussi heureux que Mousse et Pacha.

Le parcours de Banik :•.¸¸.•´¯`•.¸.•´¯`•...¸><(((((º>•´¯`•.¸¸..><((((º>...¸><(((((º>•´¯`•.¸¸..><((((º>.¸.•

Depuis la dernière lettre:   Notre escale sur l'île de Lombocq (Indonésie) a été principalement marquée par l'ascension du volcan Rinjani. Pour ma part c'est la deuxième fois que je le fais et ça m'a réellement fait plaisir d'y retourner pour y emmener des amis: Geneviève, Ghislaine et Elian.

Au fond le mont Rinjani à partir du camp de base du premier jour... Au sommet demain?

Quelques jours de repos ensuite à Gili Air furent très appréciés avant de rejoindre Bali où nous avons préparé la traversée de l'océan Indien vers la Réunion. La première étape de Bali à l'archipel australien Cocos Keeling s'est bien passée, l'escale fut très agréable: Voir le lien de l'article dans le paragraphe des MAJ ci dessous. Nous avons ensuite repris la navigation pour rejoindre l'île Rodrigues qui se trouve à 450 milles de La Réunion. Pendant cette traversée, Blandine Collenot, notre jeune équipière a vécu la prise de sa première dorade coryphène. 120 cm tout de même.   Actuellement :   Cette traversée  vers Rodrigues a été plus musclée et fatigante malgré un océan Indien qui a été globalement clément avec nous. Nous sommes arrivés sur cette île qui est une dépendance de l'Etat mauricien. La gentillesse de la population nous a retenus plus que prévu, laissant le mauvais temps arriver, résultat  : nous sommes toujours à Port Mathurin... Et ça nous plait bien, nous faisons de grandes balades dans l'île qui n'est pas très haute.

Promenade sur l'île Rodrigues.

Le programme des semaines à venir:    Dès que l'océan sera un peu calmé (on annonce 40 nœuds pour demain), puis que l'alizé de SE sera  revenu (car la dépression qui passe au Sud devrait  inverser momentanément le vent qui nous arrivera alors dans le nez), nous nous remettrons en route pour rejoindre  l'île Maurice. Ca sera notre dernière escale avant de rejoindre la terre française de La Réunion où nous préparerons Banik pour la traversée du dernier tronçon de l'océan Indien vers Capetown et le Cap de Bonne Espérance en Afrique du Sud.

 

 

A voir sur le site www.banik.org, les dernières Mises à Jour :•.¸¸.•´¯`•

Escale aux iles Cocos Keeling (Australie) dans l'océan Indien

Banik a l'honneur d'un article savoureux dans le journal local "Ici Rodrigues".

Une mise à jour de l'article sur le gaz et comment recharger les Viséo- butagaz, suite à un mail qui nous a été envoyé par Dominique et Didier Goupil-Parez

Une Mise à jour de la page qui liste le parcours de nos voyages.

 

 

La photo du mois : •.¸¸.•´¯`•.¸.•´¯`•...¸><(((((º>•´¯`•.¸¸..><((((º>...¸><(((((º>•´¯`•.¸¸..><((((º>•.¸¸.•´¯`

Ce qu'il y a de bien à Rodrigues c'est qu'ici on parle français....
Au moins c'est clair quand on nous dit quelque chose.

Des nouvelles du jeu de piste mondial:<(((((º>•´¯`•.¸¸..><((((º>...¸><(((((º>•´¯`•.¸¸..

Et bien non, pas de nouvelles, il ne s'est rien passé ces derniers mois. il va falloir que nous rajoutions de nouvelles questions à l'occasion de la prochaine lettre de Banik.

Nos lecteurs nous écrivent : •.¸¸.•´¯`•.¸.•´¯`•...¸><(((((º>•´¯`•.¸¸..><((((º>...¸><(((((º>•´¯`•.¸¸..  

De : lefebvre bruno [mailto:blefebvre...]
Envoyé : samedi 14 juin 2014 09:46
À : Contact Banik
Objet : Re: CD de Banik

Bonjour,

Sur Banik vous faites de la plongée scaphandre. Avez vous un compresseur?
En effet préparant un départ je me pose la question de son choix. Electrique ou thermique? Ma préférence serait pour l'électrique mais au démarrage c'est très gourmand. quelle expérience avez vous à ce sujet.

Merci pour votre réponse
Bon vent à vous
Cordialement
B. Lefebvre

 

Bonjour Bruno,

Nous répondons tardivement après une traversée de l'océan Indien un peu musclée en 22 jours de Bali à Rodrigues plus une semaine d'escale à cocos'keeling.

Non nous n'avons pas de compresseur à bord de Banik. J'ai cependant l'expérience de deux compresseurs thermiques qui nous ont été prêtés ponctuellement.  Ca fonctionne bien. L'un des deux était entrainé par un petit moteur Honda qui a refusé de démarré un jour. N'ayant pas su le faire repartir bien que j'étais alors en Indonésie avec son propriétaire, nous l'avons facilement désolidarisé du compresseur, pris entre nos jambes sur un scooter. Nous avons trouvé rapidement un gars qui l'a remis en route en 1/4 d'heure en travaillant par terre sur le trottoir. Il le connaissait par cœur car il y en a des millions en Asie. Et par conséquent il y a aussi des dizaines de milliers de mécanos compétents pour ces moteurs simples et très répandus. Ils servent à tout : tondeuse à gazon, groupe électrogène, moteur in board de pirogue, entrainement de compresseur etc...
Le tout (moteur et compresseur) n'est pas très lourd et peut être rangé sur le pont dans une caisse spéciale. A Phuket (Thaïlande) j'ai vu un gars qui reconditionnait des groupes (il y a beaucoup de centres de plongée)  et qui les revendait d'occasion pas très chers.

Bonne préparation.
Amitiés

Jean-Baptiste

Plongée sous-marine au NE de l'ile Sulawesi entre Bitung et l'île de Lembeh. Il parait que des amateurs viennent du monde entier car il se développe dans cette merde des espèces mutantes de crevettes et autres bestioles que l'on ne trouve nulle part ailleurs. Beurk.

 Le rôle de la lettre mensuelle :•.¸¸.•´¯`•.¸.•´¯`•...¸><(((((º>•´¯`•.¸¸..><((((º>...¸><(((((º>•´¯`•.¸¸..•

Cette lettre mensuelle, que vous êtes en train de lire, n'est pas faite pour donner des informations techniques sur le voyage au long cours en voilier, il y a le site www.banik.org pour cela et vous êtes nombreux à aller régulièrement le consulter.
Le rôle de la lettre mensuelle n'est pas non plus de vous faire vivre par le menu nos aventures actuelles il y a la possibilité de s'abonner aux Cahiers de Voyage de Banik pour cela et vous êtes de plus en plus nombreux à le faire...

La lettre mensuelle vous permet simplement d'être informés de ce qui se passe en ce moment dans l'environnement de Banik.  C'est une information minimum et ponctuelle.

 

Les Cahiers de Voyage de Banik :•.¸¸.•´¯`•.¸.•´¯`•...¸><(((((º>•´¯`•.¸¸..><((((º>...¸><(((((º>•.

Le récit  détaillé de notre Tour du monde est décrit dans les Cahiers de Voyage de Banik. Abonnez vous pour recevoir, par email, un lien vers des articles avec plein de photos, des descriptions de nos découvertes originales aux escales, nos trucs et astuces de navigation, nos rencontres et des reportages sur les sujets qui nous ont interpelés. ... Plus d'informations sur les cahiers...

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 Nous vous souhaitons bonne lecture et vous envoyons nos amitiés nautiques 

BAptiste & aNIK
Voyageurs hydrophiles

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